中国收获惊喜红利,美国多州自选赛道,绕过特朗普与中国做生意
中国收获惊喜红利,美国多州自选赛道,绕过特朗普与中国做生意
加州的商务代表团抵达上海时,行李箱里装着两份清单:一份写着希望追加的订单,另一份写着无法承担的关税。州长纽森把这两页纸摆到桌面,没讲客套,直接开价。外界还在讨论联邦政策走向,这支队伍已经先把合作框架拉起。
华盛顿州同样行动迅速。州商务厅长阮卓带着十多家食品和航空企业亮相进博会,他在现场提到三个关键词:安全、稳定、可预测。发言不到两分钟,却让许多采购商当场加了微信。对依赖出口的西海岸来说,市场比口号更要紧。
从2018年关税摩擦升级算起,四年多里,美国对华平均加税幅度几度飙升,最高触到245%的讨论点位,又在下一轮谈判前被降到“或许只有50%”的传闻区间。数字在华盛顿的报告里上下跳动,企业的采购合同、家庭的生活支出却跟着一起坐过山车。研究机构测算,累计效应可能让美国流失200万个岗位,每户年均多付近5000美元。
负担沉重,地方自救。俄勒冈州参议长瓦格纳去年秋天先到成都,再到深圳,讨论从木材到半导体外包的细节。同行的供应链顾问透露,一趟行程谈下的潜在订单,就能覆盖该州近三个季度的林业出口缺口。
地方政府频繁出境,背后是企业的焦虑。西雅图一家机械零部件制造商在今年7月结束生产线改造,将部分铝合金壳体加工环节外包给苏州工厂,再运回本土做最终组装,成功把加征关税影响压缩到不足3%。财务负责人坦言:“联邦政策给不了明确时间表,我们只能先做到自己能控的成本”。
关税墙高筑,却挡不住资金与技术的双向奔跑。过去一年,美国地方农业协会通过线上撮合开发出“直采+冷链”模式,直接把加州柑橘、华盛顿苹果推到广州和南京的生鲜平台。虽然运距远、运费高,但对口产品的稳定需求仍让订单保持在每月8000吨左右,销量降幅远小于全国平均值。
地方路径逐渐清晰:一端是对华市场,另一端是本州就业。中间的连接点不再依赖华盛顿特区的指令,而是靠协会、港口、产业园区的“微基站”式网络。波音与微软本就与中国市场深度耦合,每次西雅图港口吞吐量波动,都能在北京的民航与云服务采购清单上找到同步曲线。
从去年底到今年初,美国已有超过15个州在议会层面通过鼓励对华经贸往来的提案,内容包括扩充签证便利窗口、增加双语客服、下调州级环评审批费用等。这些条目技术性强、操作周期短,不会与联邦政策正面冲撞,却能为企业争取到几个月甚至一年的时间差。
年上半年,中国与美国西岸三州货物贸易额同比下降幅度仅为全国平均的一半,就是最直观的注脚。
贸易数字之外,还有人员往来。洛杉矶港口接连两个月迎来大规模中国考察团,墨尔本大学物流实验室的数据显示,这些团组带动的配套谈判超过360场。谈的多是供应链风险共担、仓储并网、金融撮合。外部风声愈紧,民间对接越密,双方在细节层面的黏合度反而提升。
值得注意的还有技术合作。南加州的清洁能源企业与江苏风电厂商签署的联合研发协议,分三阶段推进:首期共享算法,次期共建试验场,末期引入资本。按照双方测算,一台新型号的浮式海上风机投产后可降低25%的度电成本。此类协议虽然体量未必庞大,却在为后续大项目试水风险分摊机制。
地方热情高涨,却并未引发与联邦的“公开顶牛”。原因很现实:州政府只需守住法律边界,便可在对外经贸事务中拥有足够回旋。白宫如要强行干预,就必须付出高昂的政治与司法成本。于是,一种“默认共存”状态浮出水面:国家在宏观层面延续强硬论调,地方在微观层面延展合作触角。
这种并行局面也给中国企业提供了操作空间。宁波一家汽车零部件集团在当地政府撮合下,与田纳西州的一家装配厂共设仓储中心,零关税区间让双方成本降到联邦税基以下。在相同逻辑下,深圳一家医疗设备公司决定绕道墨西哥建立转运枢纽,以免高值零件在入境美国时遭遇额外关税。
核心变化体现在“确定性”价值被重新估计。过去,合作伙伴最先问的是价格与交期;现在,他们会追问合同如何在政策轮换期保持有效。中国与美国州级政府签署的多项谅解备忘录,往往将争端解决、汇率波动、紧急调整窗口等条款写得极细,目的就是让订单不受华盛顿的临时政策左右。
对中国而言,这种分层结构等于在不稳定的海面下铺设“稳定管线”。贸易、投资、科研、文旅多点散开,风险被切分成多段,单点冲击难以让整体停摆。业内人士把这种做法称为“分布式安全阀”,既化解了短期波动,也为后续更广合作保留了接口。
联邦棋局未定,地方棋子已经落下。加州财政厅公布的最新季报显示,对华出口额占比仍保持在州总额的20%左右;华盛顿州对华航空零部件和软件服务收入接近该州外贸总额的一半。这些百分比背后,是上百万岗位与上千家中小企业的生死线。
在行业分析师看来,接下来或有更多内陆州加入行列。农产品、智能制造、文旅教育——只要能对接中国市场,就有激活存量的机会。密歇根汽车配套供应链联合会已与上海自贸区管委会建立对口联络机制,首批合作名单预计于明年一季度公布。
联邦政策依旧充满不确定,地方合作却在持续扩孔、加压、往里灌水。这个被动形成的“双轨模式”没有正式文件,却正在改变北美对外经济的实际走向。只要利益网络足够宽厚,单边主义的转向就难以一锤定音。
对企业而言,真正要紧的不是谁在白宫落笔,而是下一张合同能否顺利交付。只要确定性仍是稀缺品,那些能提供清晰预期、稳定市场的合作窗口,就会被各方主动加固、层层加码。在政策雾霾散尽之前,这些窗口或许就是中美经贸往来最可靠的灯塔。
